Cainiao в следующем году запустит 12-этажный логистический центр в гонконгском аэропорту
Логистический оператор китайского интернет-гиганта Alibaba Cainiao запустит новый логистический центр в международном аэропорту Гонконга в 3-м квартале 2023, сообщил глава оператора будущего терминала Cainiao Smart Gateway Инь Дасюэ, выступая на ежегодной Азиатской конференции по логистике, судоходству и авиации ALMAC.
Будущий 12-этажный логистический центр площадью 4,1 миллиона квадратных метров станет первым интеллектуальным логистическим комплексом, построенным в аэропорту HKG с момента его основания в 1998.
Бум индустрии электронной коммерции сделал HKG крупнейшим в мире грузовым аэропортом. Грузооборот за 2021/22 финансовый год составил 4,9 млн тонн, за календарный 2021 через аэропорт прошло 5 млн тонн грузов, на 12,5% больше, чем в 2020.
В конце прошлого месяца была официально сдана в эксплуатацию третья взлетно-посадочная полоса аэропорта. Это часть проекта его расширения стоимостью 18 миллиардов долларов США, который должен завершиться к 2024. Его реализация увеличит пропускную способность аэропорта до 120 млн пассажиров и 10 млн тонн грузов в год, сообщила в октябрьском интервью журналу Routes исполнительный директор HKG Вивиан Ченг.
Гонконг является частью “района Большого залива”, в который входят также Макао и еще девять городов провинции Гуандун, в том числе Гуанчжоу и Шэньчжэнь. Год назад платформа Refinitiv поставила регион на 11 место в рейтинге крупнейших экономик мира. В 2021 здесь было зарегистрировано 135 крупнейших в мире корпораций по выручке из списка Fortune Global 500 – больше, чем во всех США.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
