«ТрансКонтейнер» договорился о сотрудничестве с дочерней структурой Китайских железных дорог в России
Железная дорога | Компании | Контейнеры | Логистика | Апрель 13, 2022, 10:21
ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в Группу «Дело») и ООО «Международная Логистика СРСТ Рус» (входит в China Railway Container Transport, CRCT, дочернюю структуру Китайских железных дорог) заключили меморандум о сотрудничестве при развитии контейнерных перевозок между Россией и КНР. Соответствующий документ в рамках международной выставки TransRussia 2022 подписали президент ПАО «ТрансКонтейнер» Александр Исурин и генеральный директор ООО «Международная Логистика СРСТ Рус» Ли Кэфу.
В рамках меморандума китайская сторона намерена использовать сервис «ТрансКонтейнера» в качестве приоритетного при организации импортных и экспортных перевозок в/из КНР. При этом стороны намерены способствовать развитию мультимодальных транзитных перевозок через Россию для формирования устойчивого спроса на транспортировку грузов в контейнерах, а также повышения привлекательности и конкурентоспособности таких перевозок. Стороны также будут стремиться к балансированию экспортно-импортных и транзитных грузопотоков и делать всё возможное, чтобы минимизировать порожние пробеги оборудования и повысить эффективность использования контейнерного парка и подвижного состава.
«Соглашение с китайскими партнёрами будет способствовать дальнейшему развитию международного транспортного коридора «Восток – Запад», позволит расширить количество вариантов доставки грузов из Китая в Россию и в другие страны, а также в полной мере реализовать транзитный потенциал России», – отметил Александр Исурин.
«Сотрудничество с нашим стратегическим партнёром в лице «ТрансКонтейнера» станет важным шагом для укрепления взаимодействия между Китаем и Россией в логистической сфере. Уверен, доверительное и долгосрочное партнёрство между нашими компаниями позволит нарастить объёмы экспортных и импортных перевозок между Россией и Китаем», – отметил Ли Кэфу.
Новости по теме
-
Турция запускает первую секцию скоростной железной дороги от Стамбула до границы с Европой
Двухпутная электрифицированная линия рассчитанная на скоростной режим до 200 км/ч
-
В Иордании начали строительство железной дороги к порту Акаба
Первая очередь линии рассчитана на перевозку около 13 млн тонн грузов в год
-
Металлы на ЖД: смена тренда или временная стабилизация?
С июля 2026 года наметился локальный перелом, однако пока этого недостаточно, чтобы говорить об устойчивом развороте
Свежие новости
-
Экспорт российских удобрений в Мьянму вырос более чем в 30 раз
Россия также рассчитывает завершить в стране строительство завода органических удобрений в начале 2027 года
-
Пашинян: реализация TRIPP откроет путь к ж/д сообщениям Армении с Турцией и Азербайджаном
TRIPP – Маршрут Трампа ради международного мира и процветания
-
Дноуглубление порта Актау в Казахстане может увеличить перевозки по ТМТМ до 30% – Минтранс Казахстана
В рамках проекта планируется извлечь около 1,3 млн куб. м грунта и увеличить глубину акватории до 6–7 м
-
Турция запускает первую секцию скоростной железной дороги от Стамбула до границы с Европой
Двухпутная электрифицированная линия рассчитанная на скоростной режим до 200 км/ч
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки