Грузооборот Группы НМТП за 9 месяцев составил 85 млн тонн
Логистика | Море | Порты | Статистика | Ноябрь 09, 2021, 17:49
Грузооборот Группы НМТП по итогам января-сентября 2021 года составил 84,9 млн тонн, что превышает показатель прошлого года на 0,6%.
Перевалка наливных грузов составила 67,6 млн тонн (+0,2% год к году). Рост объемов перевалки нефтепродуктов (на 1 млн тонн, +4,1%) компенсировал снижение перевалки сырой нефти (на 0,8 млн тонн, -1,9%).
Перевалка сухих грузов выросла на 2,5%, до 17,3 млн тонн. Драйверами роста стали в первую очередь контейнеры, а также сахар-сырец, химические грузы, черные металлы и чугун.
Перевалка контейнеров выросла до 3,5 млн тонн (+8,6%, 0,3 млн тонн), в основном за счет увеличения объемов перевалки через терминал ООО «БСК». Темп роста контейнерооборота (в TEU) по Группе НМТП составил 25%, до 424,66 тыс. TEU.
Перевалка сахара-сырца увеличился в 11 раз по сравнению с прошлым годом и составил 0,6 млн тонн, что связано с ростом спроса со стороны Азиатских стран СНГ на поставки импортного сахара-сырца для переработки на фоне сокращения экспорта белого сахара из РФ. Объем перевалки химических грузов вырос до 0,9 млн тонн (+61 %, 0,4 млн тонн) в связи с увеличением экспорта удобрений по прямому варианту. При этом грузооборот химических грузов в целом по отрасли снизился на 2%.
Рост объемов перевалки черных металлов и чугуна до 7,3 млн тонн (+2,1%, 0,2 млн тонн) обеспечен высоким спросом на экспорт на фоне рекордных цен на мировых рынках.
Новости по теме
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году