Территорию морского порта Приморск расширят для строительства нового терминала
Создаваемый искусственный земельный участок площадью 29,28 га предназначен для строительства на нем соответствующих объектов инфраструктуры морского терминала.
В рамках реализации данного проекта в соответствии с проектом инвестиционного соглашения, планируемым к заключению между ФГУП «Росморпорт» и ООО «Приморский УПК», также предполагается создание объектов федеральной собственности в морском порту Приморск, предназначенных для обеспечения безопасности мореплавания. В частности, предполагается строительство двух операционных акваторий: в районе перегрузочного комплекса угля, с отметками дна -17 м и навигационными глубинами почти 16 м, и в районе мыса Сигнальный, с отметками дна -19 м и навигационными глубинами 17,9 м. Кроме того, на строящихся акваториях и на берегу будут установлены средства навигационного оборудования, которые позволят осуществлять безопасный подход, маневрирование и швартовку к причалам строящегося терминала судов длиной до 400 м, осадкой в грузу до 16,5 м и дедвейтом до 200 тыс. тонн.
Ввод в эксплуатацию запланированных к строительству объектов федеральной собственности в морском порту Приморск ожидается в конце 2023 года. Полностью проект планируется завершить в 2030 году.

Новости по теме
-
Конфликт на Ближнем Востоке может вызвать хаос в мировой гражданской авиации
За неделю войны в Персидском заливе сокращение доступных мощностей на рынке грузовых воздушных перевозок в некоторых регионах мира достигло 70%. Если конфликт затянется, стоимость авиалогистики во всем мире подорожает в несколько раз, как в период пандемии Covid-19
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
Свежие новости
-
Конфликт на Ближнем Востоке может вызвать хаос в мировой гражданской авиации
За неделю войны в Персидском заливе сокращение доступных мощностей на рынке грузовых воздушных перевозок в некоторых регионах мира достигло 70%. Если конфликт затянется, стоимость авиалогистики во всем мире подорожает в несколько раз, как в период пандемии Covid-19
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более