CMA CGM запускает торговую площадку и соцсеть для клиентов
CMA CGM Group объявила о запуске сервиса NETWORKING, первой торговой площадки для установления деловых связей в судоходной и логистической индустрии, сообщает ТАСС.
Платформа, разработанная в сотрудничестве с CEVA Logistics, доступна клиентам CMA CGM и брендов группы ANL, CNC, Mercosul Lines, Containerships и CEVA Logistics в 160 странах. Разрешен листинг любых товаров, торговля которыми не подчиняется особым правилам. Экспортеры могут размещать предложения своих продуктов и услуг, импортеры – находить новых поставщиков, платформа предоставляет возможность ведения торгов и переговоров онлайн.
На платформе уже зарегистрировались более 1200 партнеров CMA CGM в 110 странах.
В число обязательных условий листинга на платформе входят не менее двух лет сотрудничества с CMA CGM или CEVA Logistics, отсутствие невыполненных и задолженностей перед группой за период 12 месяцев, установленный минимум объемов перевозок. Предполагается, что соответствие этим требованием является достаточным подтверждением масштаба бизнеса, качественного менеджмента, общего благополучия и надежности потенциального партнера.
В качестве контекста для этой инициативы можно отметить все чаще звучащие от грузовладельцев тезисы о необходимости диверсификации их цепочек поставок и увеличения числа поставщиков из разных регионов мира.
Новости по теме
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel сократилась в 2025 году на 25%, но выручка продолжила расти
На фоне ухудшения финансовых показателей, группа объявила о намерении ужесточить запланированные ранее меры экономии расходов
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
