Испанские железнодорожные машинисты с конца этой недели уйдут на 8-дневную забастовку
Железная дорога | Логистика | Новости | Сентябрь 28, 2021, 17:03
Maersk предупредил своих клиентов о возможных перебоях в железнодорожных перевозках в Испании в ближайшие две недели из-за забастовки машинистов поездов. Ожидается, что “железнодорожные контейнерные перевозки будут очень проблематичными в период с 30 сентября по 12 октября”, сообщает ТАСС.
Ранее испанское новостное агентство Spanish News сообщало, что национальный профсоюз железнодорожников SEMAF, членами которого являются 85% машинистов в стране, призвал к проведению восьмидневной забастовки 30 сентября, а затем 1, 4, 5, 7, 8, 11 и 12 октября. Забастовка призвана заставить национального железнодорожного оператора RENFE выполнить взятые на себя еще в 2007году обязательства. Профсоюз требует от RENFE активизировать найм новых сотрудников, чтобы решить проблему нехватки персонала и восстановить приостановленные маршруты.
По оценкам профсоюзных лидеров, RENFE сейчас нужно по меньшей мере 150 дополнительных машинистов. Профсоюз заявляет, что в соответствии с условиями соглашения 2016 года RENFE взял на себя обязательство нанять дополнительно 500 машинистов, но пока нанял только 400. Ухудшение условий труда все чаще заставляет машинистов уходить на другую работу, что усугубляет дефицит, вынуждая оператора все больше сокращать географию сервиса.
Новости по теме
-
Суд в Москве арестовал генеральных директоров компаний «СГ-транс» и «Вектор Рейл»
Сергей Чеканов и Александр Коновалов обвиняются о мошенничестве в особо крупном размере
-
РЖД в 2026 году согласовали повышенные объемы вывоза кузбасского угля на восток
В 2026 году перевозчик должен обеспечить вывоз 55 млн тонн угля в восточном направлении
-
На терминале «Фининвеста» в Новосибирской области открылся вагоноремонтный комплекс
В торжественной церемонии открытия принял участие губернатор Новосибирской области
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году