Грузоперевозки через пограничный переход Камышовая — Хуньчунь выросли на 20%
Железная дорога | Логистика | Статистика | Сентябрь 28, 2021, 10:23
За 8 месяцев 2021 года через пограничный переход Дальневосточной магистрали Камышовая (РФ) — Хуньчунь (КНР) перевезено 2,07 млн тонн грузов, что на 19,7% больше показателя аналогичного периода прошлого года. Экспорт угля увеличился на 21,8% и составил 1,98 млн тонн, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.
На этом направлении активно развиваются отправки продовольственных грузов: в январе-августе перевезено 37,3 тыс. тонн (в 2020 году перевозки практически не осуществлялись).
Экспортно-импортные грузоперевозки через пограничный переход Гродеково — Суйфэньхэ в январе-августе 2021 года уменьшились на 11,8%, составив 5,74 млн тонн. При этом продолжается рост перевозок грузов в контейнерах (в 3 раза, до 540,5 тыс. тонн) и зерна (в 2 раза, до 149,3 тыс. тонн). Всего за 8 месяцев текущего года через железнодорожные пограничные переходы ДВЖД перевезено 7,81 млн тонн грузов (-5,6% к аналогичному периоду 2020 года).
Новости по теме
-
Суд в Москве арестовал генеральных директоров компаний «СГ-транс» и «Вектор Рейл»
Сергей Чеканов и Александр Коновалов обвиняются о мошенничестве в особо крупном размере
-
РЖД в 2026 году согласовали повышенные объемы вывоза кузбасского угля на восток
В 2026 году перевозчик должен обеспечить вывоз 55 млн тонн угля в восточном направлении
-
На терминале «Фининвеста» в Новосибирской области открылся вагоноремонтный комплекс
В торжественной церемонии открытия принял участие губернатор Новосибирской области
Свежие новости
-
Конфликт на Ближнем Востоке может вызвать хаос в мировой гражданской авиации
За неделю войны в Персидском заливе сокращение доступных мощностей на рынке грузовых воздушных перевозок в некоторых регионах мира достигло 70%. Если конфликт затянется, стоимость авиалогистики во всем мире подорожает в несколько раз, как в период пандемии Covid-19
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
