«РЖД Логистика» за 6 месяцев 2021 года увеличила контейнерный транзит на 61%
Железная дорога | Логистика | Статистика | Июль 12, 2021, 12:21
Объем транзитных контейнерных перевозок АО «РЖД Логистика» по направлению Китай-Европа-Китай в январе-июне 2021 года составил 121,8 тыс. TEU, что превышает показатель аналогичного периода прошлого года на 60,6%.
При этом транзитные перевозки из Европы в Китай, осуществленные компанией за отчетный период, возросли на 81% по отношению к показателю 2020 года и достигли 43,6 тыс. TEU. Объем контейнерных перевозок в транзитных сервисах «РЖД Логистики» из Китая в станы Европы по итогам 6 месяцев 2021 года составил 78,1 тыс. TEU, что больше прошлогоднего уровня на 51%.
«Транзитные контейнерные перевозки показали рекордный рост по итогам 2020 года, в основном, за счет увеличения объема транзита Китай – Европа – Китай. Динамика перевозок в текущем году говорит о том, что такая тенденция сохраняется. Во многом эти результаты были достигнуты благодаря тесному внутрихолдинговому взаимодействию, в частности, с ОТЛК ЕРА и нашими дочерними обществами. Такая коллаборация позволяет оптимизировать процесс транспортировки грузов, а также диверсифицировать транзитные маршруты. Высокая скорость доставки, гарантия сохранности груза и низкая восприимчивость к ограничениям являются серьезными преимуществами железных дорог, которые будут способствовать дальнейшему росту контейнерного транзита», – отметил генеральный директор АО «РЖД Логистика» Дмитрий Мурев.
Все подробности читайте в Контейнером отчете InfraNews
Новости по теме
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
ФГК осуществила перевозку черных металлов в спецконтейнерах
Для перевозки было задействовано 32 единицы 20-футовых контейнеров open top и 16 фитинговых платформ
-
НТК увеличила объем перевозок грузов в январе 2026 года на 0,8%
Перевозки угля выросли на 2%
Свежие новости
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
Контейнерооборот портов России по итогам января 2026 года упал на 14%
В разрезе направлений относительно уровня годом ранее увеличился только каботаж – на 19%
-
Внешнеторговый оборот России по итогам 2025 года сократился на 2,8%
В декабре оборот увеличился на 10% год к году почти до 75 млрд долларов
-
Производство грузовых вагонов в январе 2026 года сократилось на 48%
В плюсе крытые вагоны