Выручка Gebrüder Weiss в 2020 году достигла €1,8 млрд
Выручка международной транспортно-экспедиционной компании Gebrüder Weiss по итогам 2020 года достигла 1,77 млрд евро. По сравнению с 2019 годом отмечается рост на 3,7% с 1,71 млрд евро. Таким образом сохраняется тренд устойчивого роста, сложившийся в течение предшествующих лет, сообщает пресс-служба компании.
В отчете компании отмечается, что нестабильная экономическая ситуация прошлого года не могла не отразиться на динамике продаж отдельных направлений. Из-за введенных ограничений и последовавших закрытий производственных мощностей, выручка от перевозки грузов наземным транспортом сократилась на 4,3% год к году, до 1,1 млрд евро (в 2019 году 1,15 млрд евро). Выручка от воздушных и морских грузоперевозок выросла на 23,7%, составив 470 млн евро (в 2019 году 380 млн евро).
Рост спроса в онлайн-торговле привел к росту отгрузок в сегменте доставки товаров на дом на 29%, до 1,37 млн отгрузок. Gebrüder Weiss стал лидером рынка в Австрии и в ряде восточноевропейских стран. Компания DPD Austria, совладельцем которой является Gebrüder Weiss Paketdienst (GWP), перевезла более 57 миллионов посылок, что на 10% больше, чем годом ранее.
В 2020 году компанией был введен новый клиентский портал myGW. Эта онлайн-платформа обеспечивает простой, быстрый и прямой доступ ко всем услугам Gebrüder Weiss и предоставляет информацию о текущем статусе каждой перевозки в режиме реального времени. Gebrüder Weiss также последовательно наращивала свое стратегическое международное присутствие: компания укрепила свою структуру подразделений в области воздушных и морских грузоперевозок в Германии и осуществила выход на рынки Польши, Южной Кореи, Малайзии, Австралии и Новой Зеландии.
В стратегии развития до 2030 года компания выделяет углеродную нейтральность. Выбросы CO2 должны сокращаться на десять процентов ежегодно и к 2030 году предприятие планирует стать нейтральным относительно выбросов CO2. Для достижения этой цели компания продолжит внедрение солнечных электроэнергетических систем на собственных логистических терминалах, а также расширит использование электромобилей и транспорта на альтернативном топливе, включая газовое или водородное.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
