“Пасифик Лоджистик” запустил новый ж/д сервис на ст. Электроугли
Железная дорога | Компании | Контейнеры | Логистика | Ноябрь 06, 2020, 13:00
30 октября на терминале “Пасифик Лоджистик” состоялась первая отправка ускоренного контейнерного поезда вместимостью 134 TEU со ст. Электроугли. Это новый еженедельный сервис, он дополнит существующие направления, формируемые терминалом со ст. Гайдамак.
Сервис со станции Электроугли ориентирован на транспортировку импортных товаров, прибывающих на терминал “Пасифик Лоджистик” морскими сервисами, а также на внутрироссийские перевозки из дальневосточного региона в западную часть России.
Как отмечается в сообщении компании, “Пасифик Лоджистик” планирует и далее развивать новые направления поездных сервисов: под обработку принимаются опасные грузы, имеется зона ПЗТК. Терминал осуществляет приёмку грузов, следующих в таможенном транзите.
Летом терминал “Пасифик Лоджистик” открылся по параграфам 11, 12Н, и теперь может проводить грузовые операции с крупнотоннажными контейнерами по ж/д.
Новости по теме
-
Металлы на ЖД: смена тренда или временная стабилизация?
С июля 2026 года наметился локальный перелом, однако пока этого недостаточно, чтобы говорить об устойчивом развороте
-
Сроки доставки по ТМТМ сократились более чем вдвое
Целевой показатель перевозок из Китая до портов Грузии и Турции – 10–12 суток
-
ВСМ Москва — Минск: проект перешел к практической проработке
Идет подготовка декрета Союзного государства
Свежие новости
-
Расходы казахстанского автосборочного холдинга Allur на доставку комплектующих из Китая выросли втрое
Стоимость доставки одного контейнера из КНР увеличилась с $3 тыс. в июне до $10 тыс. в сентябре
-
Astana Motors наращивает ж/д контейнерные перевозки автокомплектов и комплектующих
В 2026 году два завода рассчитывают перевезти по железной дороге 34,2 тыс. контейнеров в составе 645 контейнерных поездов
-
В Бангладеш активизировались протесты против передачи терминалов иностранным операторам
Участники акции требуют отменить передачу терминала NCT в концессию DP World
-
Казахстан и Азербайджан планируют построить паромы для перевозки двух ж/д составов
Сейчас работающие на линии паромы ASCO принимают максимум 44 вагона
-
На проект «Север-Юг» готовы выделить необходимые кредитные средства – Путин
Главным препятствием для завершения проекта является недостающая железнодорожная линия Решт – Астара в Иране