Контейнерный рынок РФ в январе-августе вырос на 8,6%, до 3,7 млн TEU
Контейнеры | Логистика | Статистика | Сентябрь 23, 2020, 12:43
Рынок контейнерных перевозок России в январе-августе 2020 года вырос на 8,6% и достиг 3,7 млн TEU (аналог 20-футового контейнера), сообщает ТАСС со ссылкой на заявление начальника отдела стратегического маркетинга транспортной группы Fesco Максима Шишкова.
“Контейнерный рынок России по итогам восьми месяцев 2020 года вырос на 8,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 3,698 млн TEU. Экспорт вырос на 10%, до 1,215 млн TEU, внутренние перевозки – на 12%, до 652 тыс. TEU, транзит – на 51%, до 446 тыс. TEU. В то же время импорт сократился на 3%, до 1,385 млн TEU”, – отметил он.
При этом в августе, по словам Шишкова, рынок вырос на 12,3% по сравнению с августом годом ранее, до 499 тыс. TEU. Драйверами по-прежнему остаются транзитные и внутрироссийские перевозки.
“Что касается транзита, то объем перевозок вырос на 72% по сравнению с августом прошлого года. На маршрутах из Азии в Европу заметно незначительное замедление темпов роста – 112% в августе 2020 года против 121% в июле 2020 года. Экспортные отгрузки увеличились на 8%, основной рост по-прежнему приходится на перевозки через сухопутные погранпереходы России с Азией и порты Дальнего Востока. Внутренние перевозки увеличились на 17% по сравнению с августом прошлого года. Импортные отгрузки сократились на 0,7%. Восстановление объемов импортного грузопотока поддерживается за счет роста перевозок через порты Дальнего Востока”, – заключил он.
Контейнерный рынок России включает в себя внешнеторговый и транзитный контейнерооборот портов РФ, внешнеторговый и транзитный контейнерооборот сухопутных переходов на сети РЖД, внутрироссийские перевозки контейнеров по сети РЖД и каботажные перевозки.
Новости по теме
-
FESCO запустила контейнерный поезд из Подмосковья в Читу
Первый состав прибыл на станцию Чита-1 1 августа
-
Работающие на Новороссийск линии вводят новые надбавки
М-Line объявила о введении с сегодняшнего дня надбавки за повышенные военные риски для всех отправок на/из порта Новороссийск
-
Судоходная компания в периметре MSC запускает линейный сервис между восточным побережьем Индии и портам Аравийского полуострова
Судоходная компания Ignazio Messina, 49% которой принадлежат MSC, объявила о запуске нового линейного сервиса, который свяжет индийский порт Нава-Шева с портами Сохар и Джидда
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам