Логистический центр “Почты России” намерены открыть в Калужской области
“Почта России” откроет логистический центр в Калужской области для обработки внутрироссийской, международной и транзитной почты. Первый этап проекта, предполагающий перенаправление части потока корреспонденции из Москвы в Калужскую область, планируется завершить к 2023 году, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании.
“На первом [этапе проекта по созданию логистического центра] часть потока почтовых отправлений, которые сейчас проходят обработку в Москве, будет перенаправлена в Калужскую область. Это разгрузит московский логистический узел и сократит сроки доставки как внутрироссийских, так и международных отправлений. Эта часть проекта должна быть реализована к 2023 году”, – говорится в сообщении, распространенном пресс-службой.
Соответствующий меморандум о намерениях по созданию центра 26 августа подписали врио губернатора Калужской области Владислав Шапша, гендиректор АО “Почта России” Максим Акимов, глава Боровского района Николай Калиничев и гендиректор “Фрейт Вилладж Логистика” Руслан Заливацкий. “Мы заинтересованы в формировании “бесшовных” транспортных коридоров через Российскую Федерацию и планируем внедрять цифровые платформы транспортного комплекса. Это позволит сократить время прохождения административных процедур на границе и обеспечить точные стыковки транспортных маршрутов”, – цитирует пресс-служба Акимова.
На втором этапе реализации проекта на одной из промышленных площадок в Калужской области построят автоматизированный сортировочный центр. В качестве варианта рассматривается транспортно-логистический терминал в Ворсино, обладающий удобной инфраструктурой.
Третий этап проекта предполагает открытие в Калужской области бондовых складов.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков