Морской порт “Коулстар” планирует строительство терминала на Дальнем Востоке
ООО “Морской порт “Коулстар” (МПК, дочка угольной компании «Коулстар» (75,1% принадлежит бывшему гендиректору «Роснефти» Эдуарду Худайнатову) готовит проект перевалочного терминала на Дальнем Востоке, сообщает ТАСС со ссылкой на газету “Ведомости”. Компания уже подготовила декларацию о намерениях инвестировать в Морской порт “Аврора”. Строительство планируется в районе бухты Безымянная в Приморском крае. Проект оценивается в около 57,8 млрд рублей, финансирование планируется полностью из собственных средств.
Пропускная способность нового терминала составит максимум 35 млн тонн в год (25 млн тонн – уголь, 10 млн тонн – сырая нефть). Строительство планируется осуществить в течение 3,5 лет. Грузовую базу для проекта должны полностью обеспечить «Коулстар» и принадлежащий «Нефтегазхолдингу» (холдинг Худайнатова) Хабаровский НПЗ.
Начальные капитальные вложения в проект указаны исходя из цен третьего квартала 2019 г. МПК закладывает на создание угольного терминала более 17,6 млрд рублей, на нефтеналивной терминал – 25,2 млрд рублей. На железнодорожные подходы уйдет 11,2 млрд рублей.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
