Мировая торговля “на спуске” – DHL Barometer
Информация | Логистика | Новости | Ноябрь 29, 2019, 16:01
Значение индекса “Барометр глобальной торговли” (Global Trade Barometer, GTB) DHL, оценивающего текущее состояние и ближайшие перспективы развития мировой торговли, свидетельствует о том, что в ближайшие месяцы мировая торговля продолжит замедляться. Как сообщает ТАСС, значение индекса GTB снизилось к концу ноября до 45 пунктов по сравнению с последними результатами сентября, в то время как уровень ниже 50 указывает на сокращение рынка.
Из всех региональных рынков, данные по которым учитываются при расчете значения индекса, расти продолжит только Индия: значение регионального субиндекса Индии выросло на 5 пунктов до 54. Наиболее значительно снизились субиндексы для Японии (-5 пунктов) и Великобритании (-4 пункта). Индекс для китайского и германского рынка упал на три пункта, Южной Кореи – на два, США – на один.
В отраслевом разрезе, значение субиндекса, оценивающего перспективы развития торговли в сегменте авиаперевозок, снизилось на 3 пункта до 42 пунктов. Субиндекс для рынка морского фрахта опустился на 2 пункта до 46.
DHL тем не менее оценивает текущую ситуацию довольно оптимистично. Комментируя текущие показания “барометра”, исполнительный директор DHL Global Forwarding, Freight Тим Шарват использует горные метафоры. Развитие рынка в последние годы он сравнивает с восхождением на Эверест. “Сейчас мы находимся на спуске, но все еще дышим горным воздухом”, – сказал он.
С другой стороны, в комментарии для The Loadstar профессор Корнелльского университета, специалист по торговой политике и экономике, Эсвар Прасад охарактеризовал текущие значения индекса DHL как “отрезвляющие” и “мрачные”. “Мировая экономика вступает в фазу стагнации, что обусловлено замедлением и без того слабого роста в ряде крупных экономик и, по сути, отсутствием роста или умеренным спадом в других”, – сказал Прасад.
“Сохраняющаяся торговая напряженность, усиливающаяся политическая нестабильность и геополитические риски, а также опасения по поводу ограниченной эффективности монетарного стимулирования негативно сказываются на настроениях бизнеса и потребителей, и как следствие на динамике инвестиций и производства”.
“Рост потребления домохозяйств, до последнего времени поддерживавший экономический рост, пока сохраняется, но начинает замедляться в крупнейших как развитых, так и развивающихся странах”.
“Снижение индексов для Китая и США, двух основных драйверов глобального роста, свидетельствует об ухудшении перспектив мировой экономики. В целом, эти новые значения GTB рисуют отрезвляющую картину мрачных перспектив мировой экономики и мировой торговли на оставшуюся часть этого года”.
Новости по теме
-
Оператор жд инфраструктуры ФРГ увеличит тарифы для операторов грузовых поездов на 13%
Размер платежа и доля его в совокупных расходах грузоотправителя зависит от загрузки и длины состава, протяженности маршрута, а также категории поезда
-
Крупнейший угольный терминал порта Ванино в июле перевалил 1,9 млн тонн угля на экспорт
Объемы перевалки терминала Остерра в июле примерно соответствовали уровню июля прошлого года и заметно сократились по сравнению с предыдущими месяцами
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков