Покушение на мошенничество в деле Ультрамара всё явственнее
Обратите внимание, сроки уже съехали на 2 года. Дальше будет веселее…
После анонса об открытии кредитной линии для петербургской компании под стройку в Кингисеппском районе Ленинградской области Сбербанк сам решил войти в портовый перевалочный проект. Как сообщает 47news, Сбербанк вошёл в состав совладельцев компании “Ультрамар”, планирующей строительство промышленно-логистического комплекса по хранению и перевалке минеральных удобрений и генеральных грузов со складским хозяйством в порту Усть-Луга рядом с деревней Вистино.
Согласно данным “СПАРК Интерфакс” кипрское ООО “Сбербанк Инвестментс Лимитед” (СИЛ) из города Никосия стало обладателем 10% ООО “Ультрамар Терминал”. Ещё 90% остались за “Кордела Лимитед” с Британских Виргинских островов. Кроме этого СИЛ вошло и непосредственно в ООО “Ультрамар”, приобретя минимальную долю в 0,010% у петербургского бизнесмена Андрея Бонч-Бруевича. В документациях ПАО “Сбербанк” кипрская компания “Сбербанк Инвестментс Лимитед” упоминается в списке аффилированных.
Ранее в середине сентября пресс-служба Сбербанка сообщила, что открывает “Ультрамару” кредитную линию под стройку в Усть-Луге. Соглашение о стратегическом сотрудничестве было подписано между сторонами на Петербургском экономическом форуме. А в конце августа стало известно, что в строительстве минерального терминала в Лужской губе Кингисеппского района Ленинградской области намерен поучаствовать младший брат губернатора Московской области и крупный игрок рыбного бизнеса Максим Воробьёв. Он рассчитывает на 40% “Ультрамара”.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
