Подробный бизнес-план для приобретения полувагонов
Железная дорога | Исследования | Логистика | Новости | Август 04, 2017, 7:27
Аналогичный план есть и по фитинговым платформам и по цистернам
Наш подробный, но достаточно простой расчет дает вам возможность понять обоснованность возможного приобретения полувагонов. Рассчитано приобретение нового подвижного состава, бывшего в употреблении. Приобретение парка с коммерческими контрактами и без.
- Доля полувагонов в общем парке вагонов, смежные (конкурирующие) парки.
- Динамика долей полувагонов и смежного ПС в перевозках
- Структура перевозимых грузов и ее динамика в полувагоназ
- Динамика производства полувагонов и прогноз списания
- Основные производители полувагонов. Основные модели, их цены и характеристики
- Станции выпуска вагонов и основные станции ввода в работу. Фактические тарифы на ввод вагонов в работу.
- Основные операторы полувагонов
- Основные «покупатели» (точнее пользователи) целевого вида ПС
- География и основные клиентские группы
- Тренды сегмента (возможно последние новости, например, ограничение со стороны Казахстана на курсирование Barber)
- Оценка КПД использования целевого вида ПС.
- Возможные сценарии развития сегмента.
- Расчет окупаемости полувагонов при лизинге и при полной оплате на момент сделки (кредитование %)
- Оценка дефицита/профицита парка полувагонов
- Доля порожнего пробега полувагонов в вагоно-км, доля порожнего пробега.
- Сбалансированность системы.
- Распределение компаний-операторов полувагонов по времени простоя пс и времени простоя по компаниям.
- Основные модели списываемые и приобретаемых полувагонов по операторам.
- Динамика оборачиваемости полувагонов за 2008-20017
- Грузы и их сезонность перевозки в полувагонах по сети ржд.
- Динамика отцепочных ремонтов (частота) и стоимость работ для полувагона (min-max).
- Фактические отчисления на отцепочный ремонт полувагона в зависимости от года постройки.
- Факторы рисков и влияние на рынок в 2016-2017 гг
- Сравнение в оперировании в разных маршрутах
- Варианты экономических сценариев при приобретении полувагонов. Доход. Окупаемость. Рентабельность.
Стоимость 99 тыс.рублей. (без НДС)
Во все графы просто ввести «Подробный бизнес-план для приобретения полувагонов», кроме e-mail.
В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ОПЛАТИТЬ МОЖНО ПО ДОГОВОРУ, ДЛЯ ЧЕГО ПО АДРЕСУ info@infranews.ru НЕОБХОДИМО ПРИСЛАТЬ РЕКВИЗИТЫ. ЕСЛИ У ВАС НЕТ ТАКОЙ ВОЗМОЖНОСТИ ИЛИ ЖЕЛАНИЯ, ДЛЯ ВАС ПРЕДУСМОТРЕНЫ ОПЛАТА КАРТОЙ, ЯНДЕКС ДЕНЬГАМИ И ПРОЧИМИ СПОСОБАМИ.
Желательно ознакомиться с правилами предоставления услуги.
Новости по теме
-
Новый маршрут: ТЛЦ «Артём» связали с Китаем международными шаттлами
Потенциал новой технологии — до 100 контейнерных поездов в месяц
-
Железная дорога ищет новые грузы: почему рост экономики больше не гарантирует рост погрузки РЖД
Прежнее правило «растет промышленность — растет погрузка» перестает работать автоматически
-
«Трансфин-М» заинтересован в покупке контрольного пакета акций ФГК
Лизинговая компания готова войти в сделку, если РЖД выставит на продажу не менее 51% акций грузового оператора
Свежие новости
-
Спотовые ставки за месяц увеличились на 4% – индекс Drewry
Спотовые ставки на Европу вернулись на уровни мая-июня
-
ВЭФ: ГК «Дело» и вьетнамская портово-логистическая корпорация обсудили запуск морских сервисов между Россией и Вьетнамом
Стороны рассматривают запуск пилотного сервиса Вьетнам — Китай — Россия
-
ВЭФ: Столичный девелопер хочет построить производственно-логистический парк в Хабаровске
Объем инвестиций в проект превысит 7,4 млрд рублей
-
Samsung пожаловалась американскому регулятору на CMA CGM
Samsung недовольна работой CMA CGM
-
ВЭФ: Пять новых погранпереходов Дальнего Востока увеличат пропускную способность на 20 млн тонн в 2026 году
В 2026 году уже открылись после реконструкции два пункта пропуска на границе с Китаем — «Пограничный» и «Краскино»