Steinweg продает контейнерный терминал в Роттердаме
Информация | Ноябрь 12, 2020, 10:00
Голландский оператор Steinweg Handelsveem выставил на продажу свой последний крупный контейнерный терминал в Роттердаме, обслуживающий суда на коротких внутриевропейских маршрутах морских перевозок, сообщает ТАСС со ссылкой на Nieuwsblad Transport.
Терминал Rotterdam Shortsea Terminals RST мощностью около 1 млн TEU в год – последний контейнерный терминал, оставшийся у Steinweg после закрытия терминала Uniport в прошлом году. С продажей RST Steinweg возвращается к своим истокам и сосредоточится на долгосрочном хранении металлов и других генеральных грузов. Группа владеет 10 складами в Роттердаме, где кофе, химикаты и алюминий хранятся месяцами и даже годами. Также группа имеет развитый экспедиторский бизнес.
Новости по теме
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
Контейнерооборот “Глобал Портс” в III квартале возобновил рост
после спада на протяжении пяти кварталов подряд
-
Оператор жд инфраструктуры ФРГ увеличит тарифы для операторов грузовых поездов на 13%
Размер платежа и доля его в совокупных расходах грузоотправителя зависит от загрузки и длины состава, протяженности маршрута, а также категории поезда
Свежие новости
-
Дания и США подписали меморандум о сотрудничестве в восстановлении американского судостроения и судоремонта
Соглашение охватывает такие сферы как проектирование судов, поставки компонентов и систем для судостроения, подготовка и обучение кадров
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
BIMCO: Китай получил 74% всех заказов на строительство новых судов за последние 12 месяцев
В целом на них приходится 64% мирового портфеля. Доля верфей Южной Кореи оценивается в 19%, Японии – 6%.
-
Дорогое топливо в США перенаправляет грузы на железные дороги
Погрузка интермодальных грузов – контейнеров и трейлеров – на железных дорогах США бьет рекорды на фоне дорогого топлива и сокращающегося пула водителей из-за ужесточения регулирования
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel в III квартале выросла в 1,5 раза
Оператор в третий раз улучшил прогноз на финансовые итоги года
