Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза

Компании | Логистика | Новости | Ноябрь 06, 2026, 15:47

Телеграм канал НТК опубликовал выдержки из интервью с исполнительным директором принадлежащего «НефтеТрансСервис» вагоноремонтного завода «СФАТ-Рязань» Константином Слепушкиным. Интервью посвящено новым требованиям РЖД при приемке вагонов после капитального ремонта.

Год назад РЖД ужесточили допуск вагонов на сеть после капитального ремонта. Это стало одним из механизмов регулирования работающего на сети парка в условиях нарастающего профицита. РЖД вводили ужесточение постепенно, по родам подвижного состава. А с 1 января под новые требования попал практически весь парк.

По оценкам Слепушкина, новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза – со 150 тыс. рублей до 550. Выполнение новых требований капитального ремонта и процедура приемки значительно более ресурсоемкие. Приемку вагона осуществляет удаленно Центральный аппарат вагонного хозяйства РЖД на основании документации, включающей пакет из 50-60 фотографий на вагон. Ужесточение потребовало от завода выделения этого направления в отдельное подразделение. Соответственно, многие предприятия полностью перепрофилировались на капитальный ремонт.

Новости по теме


Свежие новости