РОСАТОМ/FESCO вложит 8 млрд в развитие инфраструктуры калининградских терминалов
По итогам первого полугодия текущего года каботажный контейнерооборот стивидоров порта Калининград в полтора раза превысил показатель аналогичного периода прошлого года
8 млрд будут вложены в развитие инфраструктуры калининградских терминалов КМТП и КМРП, сообщает PortNews со ссылкой на доклад представителя дочерней компании группы, управляющей калининградскими терминалами в контуре Росатома
«Мы в этом году повысили оборот. За аналогичный период прошлого года было 65 тыс. TEU, сейчас у нас уже 145 тыс. TEU. До конца года выйдем на цифру 200 тыс. TEU — это рекордный показатель. Поэтому мы запустили программу модернизации именно контейнерных мощностей, и инвестиции составят порядка 8 млрд рублей именно в это направление, чтобы поддержать рост контейнеров», – цитирует публикация управляющего директора УК «Портовая Инфраструктура» Алексея Ткаченко.
Исходя из озвученной суммы инвестиций, можно предположить, что компания усилит и расширит причалы и закупит крановое оборудование – 3-4 портальных крана.
FESCO получила контроль над КМРП в середине 2025 через покупку держателя договора долгосрочной аренды порта до 2070 года. Значительная часть стоимости сделки была связана с перспективами развития бизнеса, опирающимися на стратегическое положение терминала: в отчетности FESCO за 2025 указывались идентифицируемые чистые активы около 64 млн руб., возмещение — 770 млн руб., гудвил — около 706 млн руб. В этом году после изъятия в собственность государства в контуре Росатома оказался также КМТП, и весной два терминала были объединены в единый периметр. FESCO заявляла цель развития Калининграда как западного хаба своей сети и опорной точки каботажного сервиса в сообщении с Санкт-Петербургом.
Линейный контейнерный сервис является основным механизмом обслуживания Калининградской логистики. По итогам первого полугодия текущего года каботажный контейнерооборот стивидоров порта Калининград в полтора раза превысил показатель аналогичного периода прошлого года, а по сравнению с первым полугодием 2023 рост превысил 10 крат.
Подробности читайте в контейнерном отчете InfraNews – в выпуск по итогам 3 квартала мы планируем включить отдельный раздел, посвященный развитию контейнерного сервиса на Калининград.
Новости по теме
-
Дания и США подписали меморандум о сотрудничестве в восстановлении американского судостроения и судоремонта
Соглашение охватывает такие сферы как проектирование судов, поставки компонентов и систем для судостроения, подготовка и обучение кадров
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
BIMCO: Китай получил 74% всех заказов на строительство новых судов за последние 12 месяцев
В целом на них приходится 64% мирового портфеля. Доля верфей Южной Кореи оценивается в 19%, Японии – 6%.
Свежие новости
-
Дания и США подписали меморандум о сотрудничестве в восстановлении американского судостроения и судоремонта
Соглашение охватывает такие сферы как проектирование судов, поставки компонентов и систем для судостроения, подготовка и обучение кадров
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
BIMCO: Китай получил 74% всех заказов на строительство новых судов за последние 12 месяцев
В целом на них приходится 64% мирового портфеля. Доля верфей Южной Кореи оценивается в 19%, Японии – 6%.
-
Дорогое топливо в США перенаправляет грузы на железные дороги
Погрузка интермодальных грузов – контейнеров и трейлеров – на железных дорогах США бьет рекорды на фоне дорогого топлива и сокращающегося пула водителей из-за ужесточения регулирования
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel в III квартале выросла в 1,5 раза
Оператор в третий раз улучшил прогноз на финансовые итоги года
