В Якутии началось строительство глубоководного грузового терминала «Найба»
Помощник президента РФ, председатель Морской коллегии Николай Патрушев в морском порту Тикси дал старт строительству глубоководного грузового терминала «Найба», сообщает ТАСС.
Он отметил, что терминал станет важным узлом для развития северо-востока Арктической зоны России и освоения ее богатых минеральных ресурсов и повышения надежности северного завоза. Патрушев подчеркнул, что «Найба» станет ключевым узлом Трансарктического транспортного коридора.
«Новый портовый комплекс будет включать зоны для наливных и сухогрузных перевозок, топливные резервуары и необходимую технику. К 2035 году мощность порта должна составить более трех миллионов тонн», – сообщил он.
Специалисты уже начали инженерные изыскания для строительства причала. Сначала возведут временный морской причал, который станет основой для будущего постоянного порта. Стартовым проектом терминала станет освоение Кючусского золоторудного месторождения. Временный причал обеспечит прием тяжелых проектных грузов с их последующей доставкой по зимнику Найба — Кючус.
Как ранее сообщал InfraNews, строительство терминала является частью комплексного транспортно-логистического проекта по созданию международного транспортного коридора «Мохэ–Найба». Этот маршрут соединит Северо-Восточные провинции Китая с Арктическим побережьем России. Он станет самым коротким путем для транзитных грузов, вдвое сократив традиционные маршруты через Суэцкий канал.
Согласно финансово-экономической модели, подготовленной правительством Якутии, Корпорацией развития Республики Саха (Якутия) и Фондом «Кристалл роста», пропускная способность маршрута Мохэ — Найба оценивается в 30 млн тонн в год. Общий объем инвестиций в его развитие оценивается в 1,13 трлн рублей. Развитие проекта также предусматривает строительство моста через реку Амур и железных дорог Нижний Бестях — Найба и Нижний Бестях — Магадан. Ведется обсуждение с китайскими партнерами создания единого российско-китайского инвестиционного контура.
Новости по теме
-
«Арктический экспресс» SeaLegend за сезон доставил в Европу 14 тыс. TEU
Средняя загрузка экспортных рейсов составила 90%
-
Возобновились отгрузки зерна через Новороссийск
за первые две декады октября из порта было отправлено 59,6 тысячи тонн зерна
-
FESCO увеличит мощности линейного сервиса в Китай до 7 тыс. TEU в неделю
В ноябре группа планирует нарастить совокупную провозную мощность четырех линий, связывающих Владивосток с портами Китая. За 9 месяцев объем перевозок вырос на 31%.
Свежие новости
-
Дания и США подписали меморандум о сотрудничестве в восстановлении американского судостроения и судоремонта
Соглашение охватывает такие сферы как проектирование судов, поставки компонентов и систем для судостроения, подготовка и обучение кадров
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
BIMCO: Китай получил 74% всех заказов на строительство новых судов за последние 12 месяцев
В целом на них приходится 64% мирового портфеля. Доля верфей Южной Кореи оценивается в 19%, Японии – 6%.
-
Дорогое топливо в США перенаправляет грузы на железные дороги
Погрузка интермодальных грузов – контейнеров и трейлеров – на железных дорогах США бьет рекорды на фоне дорогого топлива и сокращающегося пула водителей из-за ужесточения регулирования
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel в III квартале выросла в 1,5 раза
Оператор в третий раз улучшил прогноз на финансовые итоги года
