Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Новости | Статистика | Февраль 13, 2026, 12:24
Грузооборот портов России по итогам первого месяца 2026 года составил 67 млн тонн. Это на 7% или на 5 млн тонн меньше, чем годом ранее, согласно данным АО «Морцентр».
В том числе объем перевалки сухих грузов сократился на 10% или на 3,6 млн тонн до 31 млн тонн по итогам января. Спад перевалки зафиксирован по всем основным номенклатурам, кроме руды (+7%) и грузов на паромах (+38%). Перевалка угля сократилась на 11% (-1,7 млн тонн) до 13,6 млн тонн, грузов в контейнерах – на 10,9% (-0,5 млн тонн) до 4 млн тонн, зерна – на 15% (-0,5 млн тонн) до 3,4 млн тонн.
Наливных грузов по итогам января было перевалено 36 млн тонн, что меньше, чем годом ранее на 3,8% или на 1,4 млн тонн. В том числе перевалка нефтепродуктов сократилась на 1,3 млн тонн (-11%) до 10,4 млн тонн. При этом перевалка нефти выросла на 1,4% год к году до 21,5 млн тонн.

В разрезе морских бассейнов наиболее сильно объемы перевалки сократили по итогам прошлого месяца порты Азово-Черноморского бассейна, где было перевалено чуть больше 16 млн тонн – минимум с ноября 2023 года, когда был «шторм века». Относительно аналогичного периода прошлого года перевалка сократилась на 27% или почти на 6 млн тонн. Суммарный объем перевалки наливных грузов в портах бассейна сократился на 3,8 млн тонн, угля – на 1,1 млн тонн.
Оборот портов Балтийского бассейна продолжает оставаться на относительно высоком уровне – более 23 млн тонн, тем не менее это на 1,7% меньше, чем годом ранее.
В портах Дальневосточного бассейна грузооборот остается в плюсе, несмотря на сокращение объемов в помесячной динамике. Всего по итогам прошлого месяца было перевалено 18,9 млн тонн, +4% год к году (+0,7 млн тонн).
Портами Арктического бассейна было перевалено 8,2 млн тонн, что больше, чем годом ранее на 9,8% или на 0,7 млн тонн.
Все подробности портовой перевалки России в разрезе основных грузов и стивидоров по итогам 2025 года читайте в отчете InfraNews по грузообороту

Новости по теме
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков