Контейнерный импорт в США упал в ноябре до уровня майского антирекорда
За рубежом | Новости | Декабрь 11, 2025, 16:26
В прошлом месяце объемы контейнерного импорта в США сократились ниже отметки в 2,2 млн TEU. Если не считать сезонные провалы, связанные с новогодними каникулами в Азии, за последние 5 лет рынок так провалился лишь однажды – в мае, на фоне объявленного в начале апреля массивного пакета новых импортных пошлин, так называемого «Liberation Day tariffs».
По данным платформы Descartes, объемы контейнерного импорта в США составили в прошлом месяце 2,18 млн TEU – это на 5% меньше, чем в октябре, и на 8% меньше, чем в ноябре прошлого года. На фоне эскалации торговой войны между США и Китаем – в том числе, напомним, что в октябре вступили в силу взаимные портовые сборы – импорт из Китая в США сократился на 20% г/г до 713 тыс. TEU. Однако Descartes отдельно считает Гонконг, откуда идет еще около 70 тыс. TEU в месяц. С учетом Гонконга импорт из Китая составил в ноябре около 780 тыс. TEU, доля этих поставок в совокупном контейнерном импорте США сократилась до 36% по сравнению с 40% годом ранее. В начале ноября было достигнуто соглашение о снижении пошлин и заморозке портовых сборов на год, так что можно ожидать оживления импорта в следующем месяце.
На втором месте по темпам сокращения объема контейнерного экспорта в США Индия: в ноябре поставки из Индии сократились до 90 тыс. TEU – примерно на 20% ниже уровня годом ранее. На третьем – Южная Корея, которая сократила экспорт в США в прошлом месяце на 15% г/г до 80 тыс. TEU.
Из ТОП-10 экспортеров в США увеличили поставки Тайланд, Индонезия и Вьетнам – в общей сложности контейнерный импорт из этих стран в ноябре на 67 тыс. TEU превысил уровень годом ранее.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
-
Германия заблокировала покупку 80% логистической компании Zippel китайским оператором COSCO
Уже второй раз правительство ФРГ считает инвестиции COSCO угрозой национальной безопасности
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков