Перевозки контейнеров по сети РЖД в первом полугодии 2025 года сократились на 2,9%
Контейнеры | Новости | Статистика | Июль 09, 2025, 12:03
По итогам первого полугодия 2025 года перевозки контейнеров по сети РЖД сократились на 2,9% относительно аналогичного периода прошлого года и составили 3,78 млн TEU (-110 тыс. TEU), согласно данным РЖД.
Основное снижение оборота в текущем году пришлось на второй квартал, тогда как в первом квартале объемы держались на прошлогоднем уровне за счет высокого показателя в январе. В середине года объемы перевозок традиционно сокращаются. В текущем году в июне перевозки упали до уровня ниже 600 тыс. TEU – минимальный месячный показатель за 2 года.

Среднесуточный показатель в течение полугодия стабильно сокращался с 22 тыс. TEU в январе до 19,7 тыс. TEU в июне. В первом полугодии 2024 года среднесуточный показатель был на уровне 21,4 тыс. TEU, в текущем году сократился до 20,9 тыс. TEU.

Груженых контейнеров с начала года по сети РЖД перевезено 2,7 млн TEU, что на 5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Тоннаж грузов в контейнерах составил 40 млн тонн (-1,3% год к году).
Объемы перевозок основной контейнерной номенклатуры – химикатов и соды – в первом полугодии 2025 года примерно соответствуют прошлогоднему уровню, всего было перевезено 405 тыс. TEU (-0,4%). Лесных грузов в контейнерах перевезено 301 тыс. TEU (+2,6%), удобрений – 228 тыс. TEU (-6%).
Среди прочих основных номенклатур относительно уровня годом ранее в плюсе – соль (рост почти в 2 раза), цветные металлы (+31%), сахар (+24%), прочие продтовары (+14%), бумага (+6%), продукты перемола (+3%), черные металлы (+2%).
Отрицательную динамику показали: автомобили и комплектующие (-40%), строительные грузы (-33%), уголь (-33%), картофель, овощи, фрукты (-27%), нефтяные грузы (-13%), машины, станки, двигатели (-13%), рыба (-5%), мясо (-5%), сборные грузы (-4%), цветная руда (-3%), метизы (-3%), промтовары (-2%).
Подробнее об актуальных тенденциях на контейнерном рынке в текущем году читайте в квартальном Контейнерном отчете InfraNews.
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков