Продолжение истории путешествующих кранов

Контейнеры | Логистика | Новости | Июль 31, 2007, 13:00

Как уже сообщал InfraNews, на Невской Губе был замечен блуждающий кран. Знающие люди нам подсказали, что краны эти производства Konecranes, прибыло их два в Большой порт СПб. Странность с возвращением из порта в отрытое море одного из них объясняется просто. Сперва два крана на барже подошли к Моби Дику, для снятия одного из них. Подкрановые пути на терминале оказались не готовы – и баржа с буксиром перешли на ПЛП, где все было подготовлено, и предназначенный терминалу Петролеспорта кран был снят. А баржа, проследовав мимо нашего фотокорреспондента, встала к причалам кронштадтского терминала ООО Моби Дик, в ожидании, когда площадка и пути для крана будут готовы. Как мы уже написали, два крана Konecranes, заказаные для ПКТ в октябре 2006, прибудут в конце третьего – начале четвертого квартала текущего года. InfraNews

Новости по теме

FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан

С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток

13 октября, 2026, 15:14
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц

Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году

9 октября, 2026, 11:27
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО

Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения

8 октября, 2026, 16:15