Экспорт через контейнерные терминалы порта Хьюстон вырос в I квартале на 26%
Информация | Новости | Апрель 18, 2023, 16:00
Администрация порта Хьюстон сообщила о сохраняющемся высоком спросе на экспортную перевалку контейнеров при продолжающемся спаде объемов импорта.
За три месяца с начала года груженый экспорт через порт Хьюстон составил 350 тыс. TEU, что на 26% больше, чем в первом квартале 2022 года. Мартовский оборот превысил прошлогодний показатель на 10% и установил новый рекорд месячной перевалки в порту.
Администрация порта объясняет динамичный рост оборота высоким спросом на экспорт смол и другой нефтехимии. Порт Хьюстон является крупнейшим в США портом, через который отправляется на экспорт продукция нефтехимической отрасли. В 2022 году через порт прошло 59% американского экспорта смол и 73% экспорта полиэфиров.
Также увеличились объемы перевалки порожних контейнеров в импорте. В марте порожний импорт на 111% превысил показатель годом ранее. Это обусловлено завозом контейнерного оборудования для последующей затарки экспортом.
Совокупный контейнерооборот порта в марте снизился на 3% г/г. За первый квартал 2023 года Хьюстон перевалил 934 тыс. TEU, что на 3% больше, чем за аналогичный период годом ранее. Импортный трафик через порт падает, но далеко не так динамично, как в целом по стране. Объемы груженого импорта в прошлом месяце были на 12% ниже прошлогодних.
Порт Хьюстон явно выиграл от слияния железнодорожных сетей Canadian Pacific и Kansas Southern в 2021 году. Раньше регион Великих озер на Северо-Востоке США больше тяготел к портам Северо-Запада, однако сделка создала единую железнодорожную сеть, простирающуюся с севера на юг, от Канады до Мексики, что создало условия для переориентации грузопотоков на порты Мексиканского залива. По итогам 2022 года порт Хьюстон поднялся с 8 на 5 место в рейтинге контейнерных портов Северной Америки, увеличив контейнерооборот на 14% к уровню 2021 года, при нулевом росте в среднем по топ-10.
Также порт сообщил о рекордных объемах перевалки стали, пиломатериалов и автомобилей в прошлом месяце.
Новости по теме
-
Оператор жд инфраструктуры ФРГ увеличит тарифы для операторов грузовых поездов на 13%
Размер платежа и доля его в совокупных расходах грузоотправителя зависит от загрузки и длины состава, протяженности маршрута, а также категории поезда
-
Крупнейший угольный терминал порта Ванино в июле перевалил 1,9 млн тонн угля на экспорт
Объемы перевалки терминала Остерра в июле примерно соответствовали уровню июля прошлого года и заметно сократились по сравнению с предыдущими месяцами
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
