Объем грузоперевозок мировой авиации в 2022 году приблизился к «доковидному»
Грузооборот мировой гражданской авиации по итогам 2022 года снизился на 8% относительно высоких результатов 2021 года. При этом, в сравнении с итогами «доковидного» 2019 года, падение составило всего 1,6%, сообщила пресс-служба Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
В декабре 2022 года грузооборот воздушного транспорта снизился на 15,3% к аналогичному периоду 2021 года до 20,6 млрд тонно-километров. При этом падение грузооборота ускорилось: в ноябре разница с аналогичным периодом 2021 года составила 13,7%. Снижение, зафиксированное месяц к месяцу в декабре, стало самым большим за весь 2022 год, отмечают аналитики IATA.
Прогнозируя дальнейшую ситуацию на рынке грузовых авиаперевозок, генеральный директор IATA Вилли Уолш отметил, что сохраняющиеся меры по борьбе с инфляцией за счет «охлаждения» экономики приведут к дальнейшему снижению грузооборота. В результате по итогам 2023 года этот показатель упадёт на 5,6% в сравнении с 2019 годом. Однако для того, чтобы антиинфляционные усилились отразились на тарифах авиационных грузоперевозок потребуется время.
«Хорошая новость для грузовых авиаперевозок заключается в том, что средняя доходность и общий доход в 2023 году будут намного выше, чем до пандемии. В предстоящем году это должно дать некоторую «передышку» в сложной торговой среде», — считает глава IATA.
Предложение мощностей на рынке грузовых авиаперевозок по итогам 2022 года увеличилось на 3% относительно 2021 года. В то же время относительно «доковидного» 2019 года этот показатель снизился на 8,2%.
Новости по теме
-
Рынок авиафрахта перешел на краткосрочные контракты – Xeneta
Высокая волатильность на рынке заставляет грузоотправителей переходить на короткие контракты авиа-фрахта
-
Авиационные власти США начинают внедрение ИИ-системы для повышения эффективности работы службы авиа-диспетчеров
Система Smart должна помочь Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA) и авиакомпаниям минимизировать задержки и отмены рейсов
-
Первая электронная авианакладная оформлена через ГИС ЭПД
С 1 сентября 2026 года оформление грузовых накладных в электронном виде через ГИС ЭПД станет обязательным для всех участников рынка
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков