Спотовые ставки на контейнерные перевозки по оси Восток-Запад продолжают динамично снижаться
Контейнеры | Логистика | Новости | Август 05, 2022, 15:52
Спотовые ставки на контейнерные перевозки по оси Восток-Запад продолжают динамично снижаться. Единственным исключением остаются маршруты, связывающие Европу и Северную Америку.
Ставки на магистральных маршрутах контейнерных перевозок из Азии достигли небывало высоких уровней в период пандемии в условиях высокого спроса и острого дефицита предложения из-за замедления работы всех логистических цепочек. Осенью прошлого года они начали снижение и ускорили падение в феврале/марте на фоне новой волны карантинов в Китае и эскалации украинского кризиса в Европе.
Значение композитного индекса Drewry WCI за июль сократилось на 19% до 6,6 тыс. долларов за FEU. За пять месяцев с конца февраля снижение составило 29%. Это тем не менее, в 4-5 раз выше докоронакризсных уровней.
Быстрее всего снижается стоимость доставки из Китая в Северную Европу. Значение субиндекса WCI для индикативного маршрута Шанхай-Роттердам составляет на этой неделе 8,9 тыс. долларов США. За месяц ставки на этом направлении снизились на 29%, по сравнению с уровнем конца февраля – на 34%. Доставка на порты юга Европы дешевела медленнее: -9% и -24% за июль и за пять месяцев, соответственно.
Средняя стоимость перевозки контейнера на индикативном маршруте Шанхай-Лос-Анджелес составляет на этой неделе 7 тыс. долларов за FEU, что на 19% меньше, чем в начале июля, и на 37% меньше, чем в конце февраля. Значение субиндекса для маршрута Шанхай-Нью-Йорк снизилось на 18% и 26%, соответственно, до 9,8 тыс. долларов за FEU.
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
