Мороз и последователи Матвиенко
Контейнеры | Логистика | Новости | Февраль 22, 2011, 16:43
Сложная ледовая обстановка сложилась в Рижском заливе. О закрытии Рижского свободного порта речь пока не идет и судоходство продолжается, утверждает руководство гавани. Представители портового бизнеса тем временем говорят, что их работа фактически парализована. Вчера порт с высоты птичьего полета осмотрели председатель правления Рижского свободного порта Андрис Америкс и его заместитель Виестур Силиниекс. “Мы облетели на вертолете почти всю акваторию, оценили положение на Даугаве и у выхода в море. Ситуация нам представляется очень сложной”, — констатировал Виестур Силениекс.
Из-за сильных морозов акватория порта покрылась льдом. Аналогичная ситуация последний раз наблюдалась в 2001 году. Десятки кораблей стоят во льдах парализованные, без помощи ледокола они ни войти в гавань, ни выйти из нее не могут. “Ледокол у нас сейчас один — Varma 1968 года постройки, купленный в 1994 году у финнов за 12 млн. латов. Он способен провести за собой два судна, и то если их ширина не превышает 29 метров”, — пояснил собеседник.
Это, собственно, мы к чему. Тут смешной SeaNews написал: “В дальнейшем можно ожидать увеличения темпов роста [в прибалтийских портах] в связи со сложной ледовой обстановкой в Петербургском порту”. Прям как Валентина Ивановна – работают в Питере по нужде. И не очень любят его. А писали всего-то про рост оборота Прибалтийских контейнеров.
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
