ONE инвестирует в развитие бизнеса $20 млрд до 2030 года
Компании | Контейнеры | Новости | Март 23, 2022, 10:34
Японский контейнерный перевозчик ONE объявил сегодня новую стратегию развития бизнеса на период до 2030 года, предусматривающую инвестиции более 20 млрд долларов США, сообщает ТАСС.
Более половины от запланированного объема инвестиций оператор направит на закупку новых судов. ONE заявил, что намерен размещать заказы в среднем на 150 тыс. новой вместимости в год. Стратегия предусматривает, что к концу 2030 линия начнет оперировать своими первыми судами на альтернативном топливе, а нулевой баланс выхлопов будет достигнут уже к концу следующего года.
Примерно по 2 млрд долларов будет направлено на инвестиции в технологическое развитие и терминалы. Расширение контейнерного парка и другие проекты обойдется примерно в 5 млрд долларов.
Линия, созданная в 2018 в результате объединения контейнерных операций трех крупнейших японских судоходных корпораций NYK, MOL и K-line, является на сегодняшний день шестым крупнейшим контейнерным оператором в мире, оперирующим флотом совокупной вместимостью более 1,5 млн TEU. Портфель заказов насчитывает 24 контейнеровоза вместимостью более 320 тыс. TEU.
Беспрецедентно высокие ставки в условиях высокого спроса и дефицита мощностей в период пандемии позволили ONE (наряду с другими операторами) резко улучшить свои финансовые показатели: по предварительным оценкам, выручка за 2021 удвоилась до примерно 29 млрд долларов США, операционная прибыль EBIT превысила 15 млрд долларов США, по сравнению с 3,5 млрд долларов в 2020.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков