Группа «Рускон» запустила инновационный способ обработки вагонов с зерновыми грузами

Железная дорога | Компании | Логистика | Ноябрь 11, 2021, 12:14

В октябре 2021 года мультимодальный транспортный оператор «Рускон», входящий в Группу компаний «Дело», на терминале Рускон-1 в Новороссийске начал применять разработанную специалистами компании инновационную технологию перегрузки перевозимого насыпью сафлора из крытых вагонов в контейнеры. В итоге обработка одного вагона сократилась с 4 до 2,5 часа.

Это очень важный показатель для терминала пропускной способностью 45 тыс. TEU в год и емкостью единовременного хранения 2,8 тыс. TEU. Высокая скорость работ и синхронизация с погрузочно-разгрузочными процессами портов дают возможность быстро освободить площадки для новых партий груза и ускорить оборачиваемость контейнеров.

«Зерновые грузы, такие, например, как сафлор, традиционно не являлись массово контейнеризируемыми, однако в последнее время мы видим другую тенденцию – клиент всё чаще стал выбирать такой способ отправки их на экспорт. В связи с этим разработка и реализация технологии ускорения перегрузки на терминале Рускон-1 являлась вопросом времени, мы должны в любых условиях обеспечить быстрый, непрерывный и качественный сервис для грузоотправителей, доверивших нам транспортировку. В ближайшее время перегрузку планируется сократить до двух часов, что и далее будет способствовать увеличению пропускной способности терминала, а значит, и максимальному удовлетворению потребностей наших клиентов»,- прокомментировал запуск новой технологии работы исполнительный директор «Рускон» Игорь Столовицкий.