Kansas City Southern возвращается к сделке с Canadian Pacific
Железная дорога | Компании | Логистика | Сентябрь 13, 2021, 15:01
Канадская железнодорожная корпорация Canadian Pacific (СP) объявила, что Kansas City Southern (KCS) согласилась вернуться к их сделке по слиянию после неблагоприятного решения регулирующих органов по сделке с Canadian National (CN).
Две крупнейшие канадские железнодорожные компании – более крупная CN и меньшая CP – борются за возможность присоединения самой маленькой американской железной дороги I класса KCS, чтобы создать железнодорожную сеть, впервые охватывающую большую часть Северной Америки от Канады до Мексики.
Месяц назад CP увеличила свое предложение по покупке KCS на 2 млрд долларов США, оценив американскую железную дорогу примерно в 31 млрд долларов. Это, тем не менее, на 2,7 млрд долларов меньше, чем готова заплатить CN. Бюро по наземному транспорту США (STB) не разрешило CN структурировать сделку с созданием траста для голосования, который призван изолировать объект приобретения от контроля покупателя до окончательного регуляторного одобрения. В результате KCS решила предпочесть менее рискованное слияние с CP.
Ситуация может измениться если до пятницы CN сделает KCS новое предложение, которое покажется американской компании более выгодным. Перечисляя преимущества своего варианта слияния, CP отмечает меньшие риски несогласования сделки регуляторами на основании антимонопольных аргументов. Согласно CP, слияние позволит объединенной компании работать в регионе Верхнего Среднего Запада, где сейчас доминируют BNSF или UP, и усилит конкуренцию с CN.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков