Baltic Dry Index вырос до 11-летнего пика на фоне устойчивого спроса
Baltic Dry Index – ключевой индекс, отражающий динамику ставок на суда, перевозящие навалочные грузы, достиг вчера самого высокого уровня за 11 лет: фрахтовые ставки растут во всех сегментах рынка в условиях растущего спроса на перевозки навалочных грузов, сообщает ТАСС со ссылкой на Reuters.
17 июня значение индекса Baltic Dry Index (BDI) поднялось на 91 пункт, или 2,9%, до 3267 пунктов, самого высокого уровня с июня 2010 года. Индекс ставок на суда класса Capesize (дедвейт 150 тыс. тонн и более) вырос на 202 пункта, или 5%, до месячного максимума в 4212 пунктов. Средняя ставка фрахта одного судна увеличилась на 1672 доллара до 34930 долларов США в сутки.
Суб-индекс BDI для сегмента Panamax (дедвейт 60-80 тыс. тонн) вырос на 39 пунктов, или 1,1%, до 3558 пунктов, что является самым высоким показателем с июня 2010 года. Выручка судовладельцев увеличилась на 351 доллар, до 32022 долларов США в сутки за судно. Суб-индекс для судов supramax вырос на 41 пункт до 2754.
Согласно аналитической записке судового брокера Fearnleys, ставки в Атлантическом бассейне выше, чем в Тихоокеанском, чему способствует начавшийся на восточном побережье Южной Америки и Мексиканского залива сезон экспорта сои и кукурузы.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков