Заторы в крупнейших контейнерных портах США сохраняются
Контейнеры | Море | Порты | Апрель 16, 2021, 15:25
Ситуация с заторами в крупнейших портах западного побережья США постепенно улучшается, но остается очень напряженной в условиях продолжающегося импортного бума.
В марте в ожидании разрешения зайти на подходах к порту Лос-Анджелес в среднем в день простаивало 15 судов, в первой половине апреля, в сравнении с 17 ед. в январе и 19 ед. в феврале, этот показатель улучшился до 13 ед. Среднее время простоя судна на подходах к порту и у причала под выгрузкой/погрузкой составляло в январе 11,6 суток, в феврале этот показатель вырос до 12,2 суток, в марте – сократился до 11,7 суток, за первую половину текущего месяца – до 10 суток.
В ходе видео-конференции, на которой были представлены итоги марта, глава администрации порта Лос-Анджелес Джин Серока охарактеризовал прошлый месяц как “мартовское безумие”.
Контейнерооборот крупнейшего контейнерного порта США Лос-Анджелес по итогам первого квартала вырос на 44% г/г, до 2,5 млн TEU. При этом в марте трафик через порт более чем удвоился и почти достиг одного млн TEU. Порожний оборот вырос более чем в три раза, его доля достигла 1/3 от общего оборота порта. За месяц порт принял 95 контейнеровозов, по сравнению с 68 ед. в марте прошлого года. Среднее количество судов у причалов порта составило 16 ед., по сравнению с 10 ед. годом ранее.
Порт Лонг-Бич перевалил за первые три месяца 2021 года 4,78 млн TEU, что на 31% больше, чем годом ранее, груженый импорт составил 2,34 млн TEU (+34%). В марте импортный трафик вырос до 408 тыс. TEU (+74%), экспортный сократился до 140 тыс. TEU (-3,9%). Март 2020 года характеризовался началом массовой отмены рейсов в условиях начинающейся пандемии.
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков