Инвестиции в перегрузочный терминал “Подъяпольский” в Приморском крае могут составить 12 млрд рублей
На территории Приморского края запланированы два крупных проекта с привлечением инвесторов из Южной Кореи, сообщает ТАСС.
Так, одним из них стал морской грузовой перегрузочный терминал “Подъяпольский”, в развитие которого планируется инвестировать 11,8 млрд рублей. Развитие термина предполагает строительство инфраструктуры для перевалки рыбной продукции и смешанных грузов общим объемом до 1,2 млн тонн в год, а также создание холодильных мощностей для единовременного хранения 25 тыс. тонн рыбной продукции, уточняется в сообщении.
Вторым проектом является индустриальный комплекс, в создание которого корпорация “Эл-Эйч Корпорэйшн” (LH Corporation) намерена инвестировать 14,5 млрд рублей. В этом году корейский инвестор планирует подать заявку на получение статуса резидента территории опережающего развития (ТОР) и дать старт строительству.
Южнокорейская компания уже не в первый раз планирует инвестировать в российские проекты. В прошлом году “Ведомости” сообщали, что LH Corporation вела переговоры с российской госкомпанией Дом.РФ о совместной реализации проекта комплексного развития территории на острове Русский во Владивостоке. Согласно презентации проекта, на 345 га планировалось построить 1,3 млн кв. м недвижимости из которых один млн кв. м – жилье, остальное – коммерческие объекты и социальная инфраструктура. Инвестиции в проект, по мнению экспертов, оценивались в 80-90 млрд рублей.
Также у компании есть еще один проект – соглашение с Корпорацией развития Дальнего Востока о строительстве индустриального парка на территории опережающего развития “Надеждинская” в Приморском крае.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков