Индекс ставок на грузовые автомобильные перевозки в Европе снизился во II квартале до минимума за последние два года
Автотранспорт | Логистика | Август 11, 2020, 14:27
На фоне пандемии COVID-19 ставки на автомобильные грузовые перевозки в Европе снизились во втором квартале до минимальных за последние два года уровней, сообщает ТАСС по данным индекса Transport Intelligence (Ti) и агрегатора услуг автомобильных перевозок Upply.
По данным отчета Ti & Upply, индекс ставок на автоперевозки в Европе составил во втором квартале 2020 года 1083 евро, что на 0,3% ниже уровня предыдущего квартала и на 1,8% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Авторы отчета отмечают, что текущее значение индекса является минимальным за период с первого квартала 2018.
На фоне распространения пандемии начиная с конца февраля начал резко сокращаться спрос на услуги грузовых автомобильных перевозок. По данным сервиса Verizon Connect, основанным на показаниях тахографов, общее количество часов работы водителей в начале апреля было в среднем на 50% ниже уровня конца февраля. В условиях резкого падения спроса, благодаря мерам господдержки, перевозчики сократили предложение. Благодаря этому удалось избежать катастрофического падения ставок. Себестоимость операций возросла из-за введения ограничений и мер пограничного контроля, а также затрат на приобретение индивидуальных средств защиты от инфекции. С другой стороны, стоимость топлива была в среднем на 8,2% ниже, чем в предыдущем квартале.
Средняя ставка для потребителей услуг автомобильных грузоперевозок в среднем составила 1,58 евро за километр, что также на 0,3% меньше, чем в предыдущем квартале.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков