Грузооборот терминалов DeloPorts в I полугодии 2020 года вырос на 54%
Море | Статистика | Июль 20, 2020, 12:33
Грузооборот терминалов ДелоПортс по итогам января-июня 2020 года вырос на 54% относительно аналогичного периода 2019 года и составил 5 млн тонн за счет роста перевалки зерна и контейнеров.
Перевалка зерновых грузов на терминале КСК выросла на 75%, до 1,88 млн тонн, благодаря восстановлению рынка зернового экспорта после неурожайного зернового сезона 2018-2019, а также вводу в эксплуатацию новых силосов на терминале.
Контейнерооборот вырос на 36% и составил 254 тыс. TEU, тоннаж грузов в контейнерах – на 45%, до 3,11 млн тонн.
Новости по теме
-
Расходы на фрахт и страхование при морских перевозках нефти превысили треть стоимости груза
Министры стран альянса договорились работать с правительствами и отраслевыми организациями над улучшением условий морских перевозок
-
За этот месяц объемы перевалки зерна в портах Балтики приблизятся к совокупному показателю за весь прошлый сезон
В октябре экспорт российского зерна через порты Балтики может составить 1,5 млн тонн
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
-
Объемы железнодорожных перевозок зерна через границу с Казахстаном динамично растут в обоих направлениях
Основной объем отправок идет в Казахстан. На втором месте по объемам поставок находится экспорт в Китай, на третьем в Узбекистан
-
Расходы на фрахт и страхование при морских перевозках нефти превысили треть стоимости груза
Министры стран альянса договорились работать с правительствами и отраслевыми организациями над улучшением условий морских перевозок
-
Технические работы на сайте
На этой неделе наши разработчики проводят работы по модернизации сайта: возможны технические неурядицы — просим понять и простить
-
Шишкарев намерен заняться созданием консорциума для развития западной ветки коридора Север — Юг
Маршрут через Азербайджан и Иран до порта Бендер-Аббас, по оценке бизнесмена, может обеспечить перевозку до 100 млн тонн грузов
