Контейнерооборот терминалов Cosco за полугодие сократился на 4,4%
Контейнеры | Море | Статистика | Июль 16, 2020, 16:45
Совокупный контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле китайского портового оператора Cosco Shipping Ports сократился за первое полугодие на 4,4%, скорректированные объемы с учетом продажи трех терминалов остались на уровне прошлогодних, сообщает ТАСС. Без проданных Yangzhou Yuanyang, Zhangjiagang Win Hanverky и Nanjing Longtan, оборот терминалов в Китае за первое полугодие был лишь на 0,1% ниже прошлогоднего. Оборот терминалов CSP за пределами Китая сократился за первые шесть месяцев на 1,1%.
В июне терминалы в Китае увеличили объемы на 8,8%, зарубежные терминалы, напротив, перевалили на 8,5% меньше.
В структуре зарубежного портфеля SCP наиболее значительно сократился оборот европейских терминалов. Объемы приобретенного в 2017 году испанского оператора Noatum Ports (переименован в Cosco Shipping Ports Spain), активы которого включают контейнерные терминалы в портах Валенсия и Бильбао, упали в прошлом месяце на 30% или 93 тыс. TEU. За полугодие испанские терминалы CSP потеряли почти 20% оборота – 1,5 млн TEU против 1,9 млн TEU за тот же период прошлого года.
Оборот терминала PCT в греческом порту Пирей составил в прошлом месяце 374 тыс. TEU, что на 19% или 91 тыс. TEU меньше, чем годом ранее. За первое полугодие оборот терминала снизился на 6,2%? до 2,4 млн TEU.
Терминал Euromax в Роттердаме сократил объемы примерно на 25% как в июне, так и в среднем за первые шесть месяцев года. Оборот двух терминалов в Бельгии и итальянского рефтерминала также упал в прошлом месяце.
Между тем, терминал COSCO-PSA в порту Сингапур увеличил объемы перевалки в июне на 7,4%, до 438 тыс. TEU, за полугодие средний прирост составил 2%. Оборот египетского терминала Suez Canal Сontainer Terminal продолжает динамично расти: +6% в июне, +23% за полугодие, до 1,7 млн TEU.
Трафик через терминал в порту Пусан снизился в июне на 4%, за январь-июнь оборот порта остался примерно на уровне прошлого года – 1,85 млн. TEU.
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков