Грузооборот портов Дальневосточного бассейна РФ за 11 месяцев 2019 года вырос на 5,2%
Логистика | Море | Новости | Статистика | Декабрь 12, 2019, 15:15
Грузооборот портов Дальневосточного бассейна РФ по итогам января-ноября 2019 года составил 194,14 млн тонн, что превышает показатель аналогичного периода прошлого года на 5,2%. Перевалка сухих грузов достигла 123 млн тонн (+6%), наливных – 71,14 млн тонн (+4%), сообщает Ассоциация морских торговых портов РФ.
Темпы роста грузооборота бассейна в отчетном периоде сократились до уровня января-сентября. В прошлом году по итогам 11 месяцев темпы роста составляли 5%.
Грузооборот порта Восточный за отчетный период составил 67,23 млн тонн, что превышает показатель января-ноября 2018 года на 5,5%. Порт Ванино нарастил перевалку грузов на 5%, до 28,51 млн тонн, Находка – на 3,9%, до 23,39 млн тонн. Грузооборот порта Владивосток вырос на 5,5%, до 20,32 млн тонн, Де-Кастри – на 9,2%, до 12,43 млн тонн. Порт Пригородное сократил перевалку грузов на 6,2%, до 14,44 млн тонн. Прочими портами бассейна перевалено 27,82 млн тонн (+11%).
Стивидорной компанией ООО “Транснефть-Порт Козьмино” перевалено 30,26 млн тонн (+8,7%), АО “Восточный порт” – 23,5 млн тонн (+5,4%), ЗАО “Дальтрансуголь” – 18,36 млн тонн (-0,2%).
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков