Китай построит 15 национальных логистических центров в 2019 году
Информация | Логистика | Новости | Апрель 08, 2019, 15:53
Китай планирует построить 15 логистических центров в 2019 году в рамках программы создания национальной дистрибьюторской сети, сообщает ТАСС со ссылкой на Xinhua. Согласно плану Национальной комиссии по развитию и реформированию и Министерства транспорта, центры будут построены на базе существующей инфраструктуры в местах, где прогнозируется высокий спрос.
Расположение терминалов первой очереди будет определяться на основе расчетов параметров спроса с учетом запланированных мероприятий национальных стратегий, таких как развитие экономического пояса реки Янцзы, и планов местных властей.
К 2020 году Китай намерен построить в общей сложности 30 национальных логистических центров, а к 2025 году довести их число до 150, что позволит сократить соотношение расходов на логистику к ВВП до 12%, по сравнению с 14,8% по итогам прошлого года.
Объем логистического рынка в стране составил в 2018 году 283,1 трлн юаней (42,14 трлн долларов США), что на 6,4% больше, чем годом ранее.
Новости по теме
-
Оператор жд инфраструктуры ФРГ увеличит тарифы для операторов грузовых поездов на 13%
Размер платежа и доля его в совокупных расходах грузоотправителя зависит от загрузки и длины состава, протяженности маршрута, а также категории поезда
-
Крупнейший угольный терминал порта Ванино в июле перевалил 1,9 млн тонн угля на экспорт
Объемы перевалки терминала Остерра в июле примерно соответствовали уровню июля прошлого года и заметно сократились по сравнению с предыдущими месяцами
Свежие новости
-
Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За этот срок страна намерена создать инфраструктуру для экологичных перевозок на внутренних водных путях протяженностью 3 тыс. км
-
PanStar Acro обернулся на арктическом маршруте за 50 суток – это не хорошо и не плохо
Загрузка PanStar Acro на рейсе из Пусана составила 737 TEU – четверть от вместимости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
-
Объемы железнодорожных перевозок зерна через границу с Казахстаном динамично растут в обоих направлениях
Основной объем отправок идет в Казахстан. На втором месте по объемам поставок находится экспорт в Китай, на третьем в Узбекистан
-
Расходы на фрахт и страхование при морских перевозках нефти превысили треть стоимости груза
Министры стран альянса договорились работать с правительствами и отраслевыми организациями над улучшением условий морских перевозок