Ульяновские власти пробивают дно логистической неграмотности
В Ульяновске, в портовой особой экономической зоне, создаваемой как ОЭЗ авиационного профиля на базе аэропорта «Ульяновск-Восточный», появится речная ОЭЗ. Об этом пишет Коммерсант со ссылкой на проект размещенного на сайте облправительства постановления регионального кабмина.
В 2018 году запланированы ассигнования облбюджета в размере 44,3 млн. руб. на компенсацию затрат АО «ПОЭЗ „Ульяновск“», необходимых «для приобретения недвижимого имущества» в целях «создания речной особой экономической зоны». Правительство выкупит на эту сумму пакет дополнительного выпуска акций АО «Корпорация развития Ульяновской области», а КРУО затем выкупит пакет дополнительного выпуска акций ПОЭЗ «Ульяновск» на эту же сумму.
Гендиректор АО «ПОЭЗ „Ульяновск“» Олег Барабанов отметил, что речная ОЭЗ — «это площадка с новым грузовым речпортом, которая станет дополнительной территорией ПОЭЗ», для ее резидентов будут действовать все льготы и преференции, определенные для резидентов ПОЭЗ.
Согласно проекту, располагаться речная ОЭЗ будет в левобережной части Ульяновска, на участке, непосредственно прилегающем к Президентскому мосту, где во время строительства моста располагался флот мостостроителей.
По словам Барабанова, «уже есть пул потенциальных резидентов, в том числе и якорный инвестор, которые планируют там реализовать свои проекты в сфере логистики — агрологистические терминалы, системы перевалки сухих грузов и так далее». Кроме логистического направления на территории речной ОЭЗ один из инвесторов также планирует производить баржи для перевозки зерна.
Общий объем инвестиций уже собранного пула потенциальных инвесторов — около 12 млрд. руб. По данным источников, одним из главных резидентов речной ОЭЗ может стать группа компаний «Содружество».
Отмечается, что в основном, в порту будут отгружаться зерно и зернобобовые, инертные стройматериалы и крупногабаритная продукция.
InfraNews Пока ульяновские власти еще ни разу не продемонстрировали здравомыслия в логистике. Нет его и в такой “мультимодальности”. Ибо соединяя по отдельности неработающее, получить большое работающее – невозможно.
Новости по теме
-
Рынок авиафрахта перешел на краткосрочные контракты – Xeneta
Высокая волатильность на рынке заставляет грузоотправителей переходить на короткие контракты авиа-фрахта
-
Авиационные власти США начинают внедрение ИИ-системы для повышения эффективности работы службы авиа-диспетчеров
Система Smart должна помочь Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA) и авиакомпаниям минимизировать задержки и отмены рейсов
-
Первая электронная авианакладная оформлена через ГИС ЭПД
С 1 сентября 2026 года оформление грузовых накладных в электронном виде через ГИС ЭПД станет обязательным для всех участников рынка
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%