Macquarie уходит из России, очень хорошо!
Вы знаете. Мы любим Reuters. За все. За беспринципность, отсутствие факт-чекинга и прочее.
Здесь врали про ж/д-статистику и стивидоров в Риге. И здесь врали, чтобы повлиять на зерновой рынок. Здесь просто песня про то, как Рейтер умеет считать про Китай. Ну и здесь – простая мелкая коррупция.
Сообщают нам радостную новость лондонские журналисты Барбара Льюис и Даша Афанасьева. Про Варю ничего не знаю, а вот Даша в Турции на BBC пахала, по сирийской теме. А фэйсбук ее полностью посвящен поиску доказательств преступлений российской военщины в Сирии.
Но новость у них получилась про уход Macquarie из России. Кто не знает, Macquarie – это крупнейший в мире инфраструктурный фонд. Австралийский.
Пишут девушки про то, что Macquarie Renaissance стал первым крупным инфраструктурным фондом в России, созданным западным мейджором. На самом деле, фонд кое-как сформировали к середине 2009 года. Партнер австралийцев – новозеландец и владелец Renaissance уже тогда на ладан дышал и лыжи медленно смазывал из страны. Эта история здесь.
Собственно фонд не был первым. И в этом вранье Reuters. Первым стал фонд американский. От Merrill Lynch. Фонд сформировали еще в марте 2008 года.
Дальше идут замечательные обороты про нашу загибающуюся инфраструктуру. Коллапс рубля. И прочие радости. Там простое, но полное непонимание ситуации.
Но я вам так скажу. Уход Macquarie – это счастье. Таких инфраструктурных инвесторов никому не пожелаешь. Ленивые. Расслабленные. И главное, не умные. Надо же выбрать себе партнеров по бизнесу – по признаку землячества. А ведь Ренессанс уже тогда был еле жив. Ну и за 10 лет они, конечно, потрепали мозги российским инфраструктурщикам. Ощущение такое, что инвестиции были сделаны наобум, а основная цель офиса – собирать информацию.
Новости по теме
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков