Китай по итогам 2017 г. сократил расходы на логистику более чем на $13 млрд.
Китай по итогам 2017 года сократил логистические издержки более чем на $13,4 млрд., сообщает ТАСС со ссылкой на Xinhua.
По данным Минтранса Китая, сократить расходы удалось благодаря отмене дорожных сборов в провинциальных регионах страны, а также рационализации транспортных услуг.
Министр транспорта Ли Сяопэн отметил, что Китай продолжит продвигать структурную реформу в транспортной отрасли и еще больше снизит затраты на логистику в 2018 году. По его словам, страна расширит пилотные программы по оптимизации и сокращению дорожных и портовых сборов.
Статистика Национальной комиссии по развитию и реформам КНР показала, что стоимость логистики в Китае в 2016 году составила около 14,9% от ВВП, что на 1,1 п.п. меньше, чем в предыдущем году.
Несмотря на то, что доля расходов снижалась в течение последних четырех лет подряд, вплоть до 2016 года, она по-прежнему выше, чем в некоторых других развивающихся экономиках.
Новости по теме
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков