Строительство “наземного метро” в Москве обойдется в 40 млрд. руб.
Город | Железная дорога | Логистика | Новости | Ноябрь 20, 2017, 16:14
Реализация проекта так называемых Московских центральных диаметров – новых наземных станций столичного метро – обойдется примерно в 40 млрд. руб., сообщает ТАСС. Как заявил мэр Москвы Сергей Собянин, “предварительно (на первую очередь) – около 40 млрд. рублей. Расходы поделим пополам между правительством Москвы и РЖД. В итоге получим новую систему наземного метро от 7 до 17 диаметров, интегрированных с метро и МЦК [Московским центральным кольцом]”.
Ранее глава “РЖД” Олег Белозеров оценил стоимость реализации проекта в 25-30 млрд. руб.
В среду президент РФ Владимир Путин поддержал проект строительства в Москве новой ветки “наземного метро”, которая соединит радиальные железнодорожные направления. Соответствующий документ представили Собянин и Белозеров. Предполагается, что для наземного метро закупят более 600 новых вагонов.
Новости по теме
-
Готовность строящегося нового моста через Неву в Санкт-Петербурге более 60%
Рабочее движение по десятому мосту через Неву планируют запустить в 2027 году, завершить строительство со всеми развязками – в 2028-м
-
Новую транспортную стратегию Москвы разработает российский офис McKinsey
Российский офис консалтинговой компании McKinsey разработает новую программу развития транспортного
-
Судостроителей и фанатов СПГ ждут неприятные новости
Независимые дорожные испытания, проведенные по заказу правительства Нидерландов, показали, что
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
