Панамский канал расширили кое-как
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Январь 19, 2017, 17:30
Чтобы решить проблему простоев судов при проходе через Панамский канал, администрация канала временно сокращает число слотов для пропуска “супер” крупных судов до 5 в день. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Loadstar.
Ограничение вводится с 20 января и будет действовать до его отмены, и касается судов шириной более 27,7 м, но менее 32,6 м у судов класса Neopanamax – новый типоразмер судна, которое может проходить через новые шлюзы канала, открывшиеся после расширения.
По словам представителя ACP, эта мера не касается новых шлюзов, которые пропускают Neopanamax’ы. Он уверен, что введение ограничения позволит решить проблему простоев и задержек судов, которые в последнее время достигали 7-8 дней.
Новости по теме
-
ВМРП увеличил долю в контейнерообороте Владивостока и Дальневосточного бассейна
Развитие контейнерной инфраструктуры позволило Владивостокскому морскому рыбному порту увеличить долю в контейнерообороте Владивостока на 1,3 пп до 22,7%, по Дальневосточному бассейну в целом – до 14,7%
-
Забайкальские контейнерные терминалы «РЖД Бизнес Актив» и «Трансконтейнера» объединились в единую операционную систему
Целью такой интеграции является эффективное распределение грузопотоков между площадками, «синхронизация ценообразования» и сокращение простоев вагонов
-
«Рускон» запустил железнодорожный сервис из Новороссийска в Санкт-Петербург
Поезда отправляются два раза в неделю
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
