Fesco начинает интермодальные перевозки импортных грузов из Ирана в рамках прямого сервиса по Каспию
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Ноябрь 15, 2016, 14:49
Fesco совместно с АО «Морской торговый порт Оля» начинает перевозки импортных грузов из Ирана по Каспийскому морю. Как сообщили в компании, транспортировка осуществляется в рамках открытого в марте 2016 года интермодального контейнерного сервиса Fesco Russia Iran Service.
Первое судно с импортными грузами вышло из иранского порта Энзели 12 ноября и прибудет в астраханский порт Оля 17 ноября. Далее контейнеры будут доставлены в Москву и Нижний Новгород собственным автотранспортом Fesco. Общее время в пути следования составит восемь дней при протяженности маршрута 2 520 км. Тестовая партия включает в себя десять сорокафутовых рефрижераторных контейнеров с плодоовощной продукцией.
В будущем планируется запустить также железнодорожную доставку скоропортящейся продукции из порта Оля по территории России.
На всем пути следования транспортировка осуществляется в рефконтейнерах, оборудованных дизель-генераторными установками, что позволяет обеспечить сохранность грузов.
Новости по теме
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
