На строительство порта Тамань в 2016 году направят 8,7 млрд. рублей
На строительство сухогрузного порта Тамань в 2016 году из федерального бюджета направят 8,7 млрд. рублей. Как сообщает ТАСС, общая сумма затрат на строительство оценивается в 228 млрд. рублей, из которых 76 млрд. выделят из федерального бюджета.
На данный момент, освоено 4,9 млрд. рублей. Из этой суммы 3,1 млрд. рублей выделено ОАО “РЖД” на строительство железнодорожных подходов в рамках проекта по строительству транспортного перехода через Керченский пролив.
Проект порта получил положительное заключение Главгосэкспертизы и государственной экологической экспертизы. Проектом предусматривается строительство специализированных комплексов по перевалке угля, серы, металлов, минеральных удобрений, а также контейнерного и зернового терминалов на Таманском полуострове. Грузооборот порта составит более 93,8 млн. тонн в год. Реализовать проект планируется на условиях частно-государственного партнерства.
Новости по теме
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Доля КАМАЗа на рынке седельных тягачей в России восстановилась до 31,5%
После падения до 11,9% в 2024 году российский производитель почти восстановил позиции, которые занимал до ухода европейских марок
-
РЖД вводит скидки на перевозки нефтепродуктов, концентратов и продукции деревообработки
Принятые тарифные решения затрагивают нефтепродукты, металлургическое сырьё, деревянные дома и продукцию деревообработки
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
