АКИТ разработала план развития интернет-торговли
Интернет торговля | Логистика | Новости | Март 10, 2016, 12:05
Ассоциация компаний интернет-торговли разработала план развития онлайн продаж, который будет представлен помощнику президента РФ Игорю Щеголеву 15 марта, пишет Российская газета.
АКИТ предлагает снизить порог беспошлинной торговли в Сети с тысячи до 22 евро по аналогии с Европой. По расчетам ассоциации, это позволит увеличить сборы в бюджет на 60 млрд. руб. в год. Сейчас россияне могут покупать в зарубежных интернет-магазинах товары на сумму до 1 тыс. евро и весом до 31 кг в месяц без уплаты пошлин и сборов.
По мнению экспертов, изменения могут привести к тому, что посылки в Россию пойдут через другие страны ЕврАзЭC, например, через Казахстан и Армению, где порог беспошлинной торговли менять пока не собираются. Отечественный бюджет, таким образом, не получит прибыль, и сам путь посылки станет длиннее.
Среди предложенных идей – обязательная регистрация посылок из зарубежных интернет-магазинов весом менее 2 кг. Глава АКИТ Алексей Федоров отметил, что для этого придется получить разрешение Международного почтового союза. Данная мера сделает стоимость товаров прозрачной для таможни, а заказчики товаров будут точно знать, где находится их покупка.
Проект также предусматривает введение НДС для всех интернет-магазинов, которые поставляют посылки в Россию. Сейчас ряд крупных магазинов платят налоги по месту регистрации в других странах, но товары продают в России, и НДС надо брать именно здесь, считают в АКИТ. Благодаря этому планируется увеличить доходы бюджета.
Предлагается также пересмотреть закон, который сегодня ограничивает возможности логистических компаний: это не дает им развиваться, а ведь именно логистика при доставке товаров является важным звеном, заявил Федоров.
Все эти меры должны положительно сказаться на российской электронной коммерции. По итогам 2015 года общий объем российского рынка электронной коммерции составил 760 млрд. руб., на 7% превысив результат предыдущего года.
Новости по теме
-
За последние 12 месяцев Wildberries нарастил складскую емкость на 64%
Сегодня в управлении «РВБ» находится более 209 логистических объектов общей площадью свыше 5,6 млн кв. м
-
РВБ создаст в Узбекистане Центральноазиатский логистический хаб
Объем инвестиций компании в экономику страны составит более 300 млн долларов
-
Таможенные представители осваивают логистику товаров электронной торговли
Одновременно с бурным развитием электронной коммерции в России трансформацию переживает и рынок таможенных услуг. Операторы электронной торговли постепенно превращаются в транспортных подрядчиков для многочисленной армии «байеров» и «селлеров», управляя грузопотоками и большими массивами данных.
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков