Мечта о едином администрировании все ближе
Власти решились на реформирование системы сбора фискальных платежей, пишет Коммерсант. Владимир Путин подписал два указа, направленных на создание единого администратора налоговых и неналоговых платежей. В ходе встречи Владимира Путина и Дмитрия Медведева премьер-министр сообщил о намерении властей создать “единую систему администрирования налоговых и неналоговых платежей внутри системы Минфина”. Ее куратором станет ФНС, которая будет отвечать за общее методическое руководство и сбор всех платежей.
Как отметил Медведев, в эту систему будет “погружена” ФТС, которую переведут “на те же методические рельсы, на которых работает в настоящее время ФНС”. ФНС займется также сбором страховых взносов, администрируемых сейчас Пенсионным фондом и фондом медстраха. Кроме того, в систему будет внедрено и Росалкогольрегулирование. По словам Медведева, “таким образом, возникнет единая система администрирования, сбора и, соответственно, последующего использования всех налоговых и неналоговых платежей”.
Первый президентский указ перевел ФТС и РАР из подчинения правительству в ведение Минфина. В результате под крылом министерства Антона Силуанова теперь собраны почти все ведомства, отвечающие за доходную часть бюджетов. Также к ним относятся ФНС, Росфиннадзор и Федеральное казначейство. При этом ФТС и РАР лишаются части полномочий: Минфину переданы функции по реализации государственной политики и нормативному регулированию в алкогольной сфере, “а также в области таможенного дела”. Второй указ предписывает правительству в срок до 1 мая 2016 года внести в Госдуму законопроекты, возлагающие на “уполномоченный федеральный орган исполнительной власти” функции по администрированию страховых взносов, а также по формированию и ведению единого информационного ресурса, содержащего сведения о населении РФ.
Как пояснил министр финансов Антон Силуанов, единый механизм администрирования даст существенный прирост собираемости налогов. Первый вице-премьер Игорь Шувалов полагает, что новация позволит повысить качество администрирования платежей и прозрачность ведения бизнеса. ФНС назначена “старшей” в новой схеме администрирования потому, что далее других продвинулась в сфере IT-технологий, необходимых для создания единой информационной базы.
Новости по теме
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков