Силламяэ показывает российским зерновикам, как работать дешево и сердито
Автотранспорт | Логистика | Море | Новости | Декабрь 18, 2015, 9:40
5 ноября от причала порта Силламяэ отшвартовался крупнейший за все время сухогруз Salandi, на который было загружено 62 тыс. т. экспортного ячменя из Эстонии. Порт назначения – Порт-Саид в Египте. Судно, построенное в 1999 году, курсирует под флагом Панамы. Длина судна 225 м, ширина – 32,2 м. осадка – 13 м. Сегодня догружается второе судно.
Погрузка зерна была осуществлена многофункциональным терминалом Silsteve. В загрузке судна участвовал новый судопогрузчик «Самсон» производительностью до 20 тыс. т. в сутки. Зерно доставили на причал более 100 20-тонных самосвалов, которые сделали в общей сложности более 3000 рейсов.
InfraNews Пока ОЗК, РАТ и прочие во главе с нашими министром сельского хозяйства Александром Ткачевым, эстонцы потихоньку, дешево, но поступательно берут себе кусочки нашего рынка. Посмотрите на способ перевалки. Посмотрите на динамику подачи. Элеватор от Силламяэ в 50 км.
Фотографии – с загрузки первого судна
Новости по теме
-
Доля КАМАЗа на рынке седельных тягачей в России восстановилась до 31,5%
После падения до 11,9% в 2024 году российский производитель почти восстановил позиции, которые занимал до ухода европейских марок
-
Темпы обработки перевозочных документов через ГИС ЭПД в октябре сократились на 12%
К 20 октября накопленный объем достиг 62 млн документов
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
