Для РЖД снизят ставку на пассажирские перевозки дальнего следования
Железная дорога | Логистика | Новости | Июль 01, 2015, 9:16
Вице-премьер Аркадий Дворкович поручил Минфину и Минтрансу дополнительно проработать вопросы продления нулевого НДС для пригородных перевозок до 31 декабря 2017 г. и снизить ставку НДС для пассажирских перевозок в поездах дальнего следования с 18% до 10%, пишут Ведомости.
В марте было было принято решение об обнулении НДС на пригородные перевозки, но льготный тариф действует до 31 декабря 2016 г. Начальник департамента управления бизнес-блока «Пассажирские перевозки» РЖД Геннадий Верховых заявлял, что эта мера может дать пригородным пассажирским компаниям в текущем году 6,5 млрд. руб. При этом пригородные компании также будут платить РЖД по льготной ставке 0,01% за пользование инфраструктурой, если не заключат до 1 июля соглашение с регионом.
В начале июня РЖД предложила обнулить НДС также и на перевозки в поездах дальнего следования. В госкомпании заявили, что благодаря этому стоимость билетов может быть снижена и появится возможность направлять по 5 млрд. руб. в год на обновление парка. Минтранс согласен на снижение только до 10%.
По итогам 5 месяцев 2015 года пассажирские перевозки РЖД в дальнем следовании сократились на 6,7%, до 34,8 млн. человек. В 2014 г. услугами РЖД воспользовалось 102,8 млн. человек (-7,2%). Вместе с тем, с 1 июля НДС для региональных авиаперевозок снижается до 10%.
Пассажирские перевозки в поездах дальнего следования многие годы приносят РЖД только убытки. На их частичную компенсацию правительство выделяет РЖД по 25 млрд. руб. в виде субсидий. Но в госкомпании заявляют, что этих средств недостаточно. Стратегия развития РЖД до 2030 г. предусматривает выход пассажирских перевозок на безубыточный уровень, для чего, по данным монополии, необходимо 5,6 трлн. руб. инвестиций, учитывая строительство ВСМ.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков